隨著柴油發(fā)電機組的功能要求越來越高，傳感器的作用越來越重要。柴油發(fā)電機組主要有三大傳感器，分別是油壓傳感器、水溫傳感器以及轉速傳感器。如果使用或選用不當，那么，有可能因為一個小小的傳感器會帶來很大的麻煩。本篇頂博電力為您介紹一下柴油發(fā)電機組傳感器的組成及主要類型。
 
      一、柴油發(fā)電機組傳感器的組成
       1、敏感元件：直接感受被測量，并且輸出與被測量成確定的關系的其他量的元件。被測非電量并非都能一次直接轉換成為電量。敏感元件又被稱為預變換器。如傳感器中各類型的彈性元件就是敏感元件。
       2、轉換元件：將敏感元件輸出的量轉換為電參數（電壓、電流、頻率等）的元件。如電阻應變片、霍爾元件等。
       3、轉換電路：一般指將電參數量轉換成電量（電壓、電流、頻率等）的電路。轉換電路起轉換輸出信號的作用，常見的有信號放大器、電橋、振蕩器和阻抗變換器等，常與敏感元件、轉換元件組裝在一起。
 
       以上劃分在實際的傳感器中并無嚴格的界限，簡單的傳感器只有一個敏感元件（兼轉換元件），它將感受的被測量直接轉換成電量輸出，如熱點偶傳感器。有的傳感器，其敏感元件和轉換元件合成一體，如電容式壓力傳感器。帶轉換電路的傳感器，其轉換電路可以與敏感元件、轉換元件組裝在一起，也可以根據需要將其裝在外部電路箱中。
 
       二、柴油發(fā)電機組傳感器的類型
       1、油壓傳感器。它可以隨時監(jiān)控發(fā)電機組用潤滑油的多少，如果潤滑油少了，發(fā)電機組的磨損會加大，造成柴油發(fā)電機組的使用壽命的減少。
       2、水溫傳感器。它是隨時監(jiān)測發(fā)電機組水箱冷卻液的溫度，如果水箱溫度超過正常值，一般為85攝氏度，如果水箱溫度過高，會造成缸體受熱過高，從而損壞柴油發(fā)電機組引起電力故障。
       3、轉速傳感器。它是監(jiān)控柴油發(fā)電機組飛輪轉速是否為固定的1500轉或1800轉。以保證柴油發(fā)電機組的電壓和頻率正常。如果發(fā)電機組的轉速不正常，那么柴油發(fā)電機組的電壓和頻率也不會正常，其它的設備也就沒法正常使用。